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模壓淬火機(jī)床案例

ZCY-2E型全自動(dòng)鐵路軸承內(nèi)外圈模壓淬火系統(tǒng)

ZCY-2E型全自動(dòng)鐵路內(nèi)外圈淬火壓床系統(tǒng)是鐵路軸承淬火生產(chǎn)線的配套設(shè)備,適用于型號(hào)為352132、353130B、352226X2-2RZ鐵路貨車軸承內(nèi)外圈的模壓淬火,每循環(huán)可完成兩件外圈和四件內(nèi)圈的淬火。設(shè)備包括外圈淬火機(jī)組、內(nèi)圈淬火機(jī)組、上下料機(jī)械手、進(jìn)出料裝置、進(jìn)出料輥棒線、分料裝置、油煙收集系統(tǒng)、翻轉(zhuǎn)控油機(jī)構(gòu)、冷卻系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)及模具。按工藝要求,可設(shè)定淬火的自動(dòng)控制程序,完成自上料——淬火——出料的全自動(dòng)循環(huán)過程。

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本系統(tǒng)是在ZCY系列鐵路軸承模壓淬火系統(tǒng)的基礎(chǔ)上的升級(jí)換代產(chǎn)品。產(chǎn)品改進(jìn)了內(nèi)圈工件淬火方式和外套淬火模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),以及由此引致的整機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。內(nèi)圈的模壓淬火過程在工作臺(tái)面上的油罩內(nèi)進(jìn)行,淬火模具從油池內(nèi)升起插入被淬內(nèi)圈,完成模具保持淬火,模具更換在工作臺(tái)面上進(jìn)行。更換外圈淬火模具時(shí),松開安裝螺栓,模具與安裝座由機(jī)械手抓取放置在移動(dòng)工作臺(tái)上,橫向移出至機(jī)外,安裝和調(diào)整均在機(jī)外進(jìn)行,安調(diào)后返回工作位置固定。改進(jìn)后的模具更換時(shí)間較之老系統(tǒng)可縮短約70%。內(nèi)外圈模壓淬火采用液壓驅(qū)動(dòng)、各位置之間的轉(zhuǎn)移采用伺服驅(qū)動(dòng)、伺服控制,各部分動(dòng)作精確、安全、可靠;外套淬火和內(nèi)套淬火采用三套獨(dú)立的液壓系統(tǒng),避免淬火時(shí)模具保持力的相互干擾;整機(jī)為封閉式成套集成結(jié)構(gòu),整個(gè)淬火過程在全封閉的環(huán)境中進(jìn)行,沒有明火,油煙可集中排放,工作環(huán)境干凈、整潔,符合環(huán)保要求。
設(shè)備自動(dòng)化程度高、運(yùn)動(dòng)定位精度準(zhǔn)確、工作可靠性好、淬火工件質(zhì)量穩(wěn)定,是ZCY型鐵路軸承淬火系統(tǒng)的進(jìn)一步創(chuàng)新和提升,淬火效率與變形控制居國際領(lǐng)先水平。

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